1.货船发动机功率一般比渔船的大 。
2.就主机来说,一般渔船上用的说四冲程中速柴油机转速几百转 货船上尤其是大型货船一般用的是二冲程低速柴油机转速100转左右一般大功率的80到90转,功率小的110转左右有些小点的货船和客船也会用四冲程机 。
引擎是engine 的音译, 船舶的engine 分为主机和付机,主机是为船舶推进提供动力,付机提供电力,供全船生产生活用
200-350。
1.货船发动机功率一般比渔船的大 。
2.就主机来说,一般渔船上用的说四冲程中速柴油机转速几百转 货船上尤其是大型货船一般用的是二冲程低速柴油机转速100转左右一般大功率的80到90转,功率小的110转左右有些小点的货船和客船也会用四冲程机 。
功率26.5—550kw
500吨内河船舶发动机两种一种高速1500转一般斯太尔,低速1200潍柴6160功率一般是184kw
船用高低中速发动机的区别如下:
1.一般的船用发动机都是属于低速机的范畴,发动机的转速一般会在800rpm以下(特殊的快艇除外),因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配,螺旋桨的转速在600-800rpm左右。考虑到匹配的效率值,过高的发动机转速对此无益;另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油(最差的油品),这种发动机一般是两冲程低速机,当然也有大功率的四冲程中速机,中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
2.汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车(重卡)以及工程机械用车主要是柴油机,六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车(轿车等)一般是汽油机(特殊的越野车除外),需要由火花塞点燃的,发动机结构随着不同的排量而不尽相同。
轮船的燃料有多种,主要包括馏分燃料油和残渣燃料油两种。
馏分燃料油包括:柴油、4#燃料油等;残渣燃料油主要包括120CTS、180CTS、380CTS等。
一般轮船拥有两套动力系统,即主机和辅机。一般主机的燃料是残渣燃料油,辅机的燃料是馏分燃料油。根据海洋公约和港口要求以及各个国家和地区的环境保护法规的规定,轮船在距离海岸线的一定距离外可以燃烧残渣燃料油,而进入港口和一些特殊地区必须燃烧馏分燃料油。同时,轮船在进行一些精细操作和恶劣条件系的航行时为保证安全也燃烧馏分燃料油。
另外,需要特殊说明的是,这里说的轮船是指大吨位的油轮、杂货论、进装箱船等,一般的小吨位船,由于配置的发动机不同,所选用的燃料也有一些差异,如渔船一般只用4#燃料油或柴油。