保税区亦称保税仓库区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。保税区能便利转口贸易，增加有关费用的收入。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造，但必须处于海关监管范围内。外国商品存入保税区，不必缴纳进口关税，尚可自由出口，只需交纳存储费和少量费用，但如果要进入关境则需交纳关税。各国的保税区都有不同的时间规定，逾期货物未办理有关手续，海关有权对其拍卖，拍卖后扣除有关费用后，余款退回货主。
又称保税仓库区，是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。其功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他地区货物进入保税区，视同出境；同时，外经贸、外汇管理等部门对保税区也实行较区外相对优惠的政策。
保税区是中国继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后，经国务院批准设立的新的经济性区域。由于保税区按照国际惯例运作，实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策，它已成为中国与国际市场接轨的“桥头堡”。因此，保税区在发展建设伊始就成为国内外客商密切关注的焦点。
保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。
1990年6月，经中央批准，在上海创办了中国第一保税区——上海外高桥保税区。1992年以来，国务院又陆续批准设立了14个保税区和一个享有保税区优惠政策的经济开发区，即天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青岛、宁波、汕头、深圳盐田港、珠海保税区以及海南洋浦经济开发区。目前全国15个保税区隔离设施已全部经海关总署验收合格，正式投入运营。
1992年，在邓小平同志南巡讲话发表之后，各保税区纷纷加快了实质性启动，基本建设进展迅速，初步形成了招商引资的软硬环境，海内外客商投资踊跃，大多数保税区首期开发区域的土地已批租或出让完毕，并在进一步开发二期工程，吸引外资工作也出现了可喜的局面。
经过多年的探索和实践，全国各个地区的保税区已经根据保税区的特殊功能和依据地方的实际情况，逐步发展成为当地经济的重要组成部分，目前集中开发形成的功能有保税物流和出口加工。
随着中国加入WTO，全国保税区逐步形成区域性格局，南有以广州、深圳为主的珠江三角洲区域，中有以上海、宁波为主的长江三角洲区域，北有以天津、大连、青岛为主的渤海湾区域，三个区域的保税区成为中国与世界进行交流的重要口岸，并形成独特的物流运作模式。
上海外高桥保税区位于浦东新区，邮编是201200。
上海外高桥保税区是1990年6月经国务院批准设立的全国第一个规模最大、启动最早的保税区，集自由贸易、出口加工、物流仓储及保税商品展示交易等多种经济功能于一体，规划面积10平方公里。
上海外高桥保税区濒临长江入海口，地处黄金水道和黄金岸线的交汇点，紧靠外高桥深水港区，是全国首个"国家进口贸易促进创新示范区"和上海国际航运、贸易中心的重要载体。
扩展资料
上海外高桥保税区的园区模式：
上海外高桥保税区是设有隔离设施的实行特殊管理的经济区域，货物可以在保税区与境外之间自由出入，免征关税和进口环节税，免验许可证件，免予常规的海关监管手续（国家禁止进出口和特殊规定的货物除外）。
上海外高桥保税区吸取国外类似区域先进的发展理念，根据上海经济与地理的实际情况，上海外高桥保税区精心规划，发展成为集国际贸易、先进制造、现代物流及保税商品展示交易等多种经济功能于一体的综合型保税区。
参考资料来源：百度百科-邮政编码
全国共批准设立15个保税区：上海浦东新区的外高桥保税区、天津港保税区、深圳沙头保税区、深圳福田保税区、大连保税区、广州保税区、张家港保税区、海口保税区、厦门象屿保税区、福州保税区、宁波保税区、青岛保税区、汕头保税区、深圳盐田港保税区、珠海保税区。
保税区是我国改革开发过程中出现的新生事物，是我国借鉴国际上通行自由贸易区的做法，并在结合我国国情的基础上形成的经济开放区域。在此区域内，从境外运入的货物就其关税和其他关税而言被视作境外，免于海关监管，并给予该区域特殊的关税和优惠政策。
扩展资料：
作为中国第一个文化保税专区，国家对外文化贸易基地，即北京文化保税区落地后便一直是业内焦点。它是国内首个依托于空港的文化保税区，规划用地235.3亩，投资总额50亿元，预计将于2016年全部建成。据了解，目前区内的服务配套体系已架构完毕，入区企业的招商也将全面展开。
对于大多中小文化公司来说，以往在涉外通关时，通常借力于专门的报关、物流公司，保税区对他们来说无疑是神秘的。它能给文化产业带来什么样的专项服务，在未来以何种力量推动文化进出口贸易？记者近日专访了负责该保税区建设运营工作的北京歌华艺术品交易中心总经理王昱东。
提到北京文化保税区（以下简称“保税区”）建立的行业背景时，王昱东表示，保税区全称为北京国际文化贸易服务中心，这个中心是北京歌华文化发展集团与北京天竺综合保税区管委会合作，在天竺综合保税区内以园中园的形式建立的“文化保税专区”，由文化部授牌“国家对外文化贸易基地”。
国务院及国家各部委都在推动加强文化的进出口，而从艺术品交易、影视合拍等领域来看，文化的对外活动和贸易日趋频繁，催生着这样一个服务专区的落地。
一般人关注的保税区“税率”问题，只是保税区物流服务的一个环节。王昱东说，保税区的全部职能是提供文化进出口的全套口岸服务，并且是针对文化产品、版权、贸易过程提供的特殊服务。
王昱东解释，在歌华集团针对文化外贸所做的调研中，他们发现文化产业的3个特点：一是产品特殊。以过关审批为例，文化产品按照国家规定是要“件件批准”的。文化版权交易也很复杂，国内公司自称从美国好莱坞花100万元购买了版权，这是真实贸易还是虚报价格？海关一天以万计的过关量，判断不了这些文化产品的价格。
参考资料：中国经济网——北京文化保税区 保的是什么？
外高桥保税区是属于上海市浦东新区的。它与宝山区、上海市区挨着比较近。
上海外高桥保税区于1990年6月经国务院批准设立，同年9月正式启动，是全国第一个，也是全国15个保税区中经济总量最大的保税区。外高桥保税区批准时规划面积为10平方公里，位于上海浦东新区，濒临长江入海口，地处黄金水道和黄金岸线的交汇点，紧靠外高桥深水港区，是全国首个"国家进口贸易促进创新示范区"和上海国际航运、贸易中心的重要载体。2010年，外高桥保税区在英国伦敦《金融时报》全球自由贸易区按八大要素综合评比中获得第一名。2014年10月6日，正式开通微信公众平台：“上海自贸区销售中心”，这标志着上海市政府倡导的“互联网+”的思路正式拉开序幕。
截止到2019年11月18号上海一共六个保税区分别是：外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区、3个综合保税区(浦东机场、漕河泾、奉贤综合保税区)。
保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策，实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。
扩展资料：
2018年，国务院批复同意漕河泾、奉贤两个综合保税区转型，成为上海首批获准转型的海关特殊监管区域。
综合保税区一系列制度创新，正成为上海对外开放新引领。全国首次将融资租赁异地委托监管模式应用到飞机租赁退运中，单架飞机可节约成本近70万元，浦东机场综合保税区凭借这一制度创新，1-9月吸引入区租赁飞机24架，货值21.61亿美元，同比分别增长七成和近1.2倍。
入驻租赁企业增长至450余家；在漕河泾综合保税区，海关成功办理全国综保区首辆保税存储汽车内销业务，为特种车辆的入境存储、出区认证检验和完税内销开辟了全新通道。
综合保税区引导产业转型升级，为上海经济高质发展增添新动力。青浦综合保税区引入的一家企业通过承接国际业务，今年1-9月完成芯片加工30余万片，丰富了上海集成电路产业集群；松江综合保税区引入的一家新能源汽车公司，预计一期工程投产后可年产整车10万辆，新增就业岗位2000多个。
上海综合保税区管理委员会作为上海市政府派出机构，统一管理洋山保税港区、外高桥保税区(含外高桥保税物流园区)及浦东机场综合保税区的行政事务。
上海综合保税区管委会成立后，“三区”将实现政策、资源、产业和功能的联动、互补，发挥更大的集聚效应，凸显“三区”作为海关特殊监管区域的整体优势，使其成为上海推进“两个中心”建设的重要平台和抓手。
参考资料来源：中新网-上海综合保税区管理委员会成立
上海外高桥保税区大部分地区属于中环以外，外环以内。但是外高桥保税区还有一块叫b区，就是外高桥保税区1号门，那里属于外环以外。
富特西一路。6号线航津路站下。高桥镇过去3公里左右
在上海外高桥保税区投资企业，有以下弊端：
1、离市区遥远，不方便。
2、注册在上海外高桥保税区的企业必须年底每年都审计，按上海一般审计保税区企业的费用，最少在4000元。区外企业一般不要求审计。
3、开发票不方便，上海外高桥保税区是以市场化管理区内企业的，分为一市场。二市场，和其他专业市场，开发票的机器都是统一保管，很是不方便，这是最初上海外高桥保税区成立的时候出现的遗留问题，区内企业都要向各个市场交纳每年的管理费用，这个费用在区外企业是没有的，说白了，就是区内企业养了原来遗留的闲杂人员（关系户）。这个费用，一般按企业开票的销售收入的比例收，一般在3000-几万管理费不等。
4、最早成立上海外高桥保税区的时候，上海市没有一个具体的定位，所以上海外高桥保税区内企业很杂，什么行业都有，现在上海市已经给铺东的三大块地区的定位已经明确了，张江地区是重点发展高科技企业、金桥主要是鼓励加工企业，而上海外高桥保税区因为这几年走下坡路，所以重点是发展物流和仓储，以上鼓励的项目都有相关的税收优惠，但是优惠也不大。
5、生活不方便，上海的交通费比北京都贵，一般企业要是在上海外高桥保税区内办公，区内虽然有免费工交，但是等待的时间都很长。员工的交通费都比较高，而上海外高桥保税区附近的房租却不比市里便宜多少。
6、区内企业基本没有什么优惠政策，即使有，那也是整个铺东随便那里注册的企业都享受的优惠政策。入住上海外高桥保税区意义不大。
优点：
1、人少，空气好，适合生活。
2、有的菜比市里便宜。
3、马路比较宽阔，很舒服。
4、想不出来还有什么好了。
总之：如今的上海外高桥保税区已经不具有当年的辉煌了，和95年时候壮观的场面是无法相比了，95年的时候，上海外高桥保税区的财政补贴政策是国内少有的，增殖税，所得税，营业税，先交，然后由财政全额补贴，交纳多少税，财政补贴多少，这个政策在当时中国大地上哪个火呀，是任何地方无法拼美的，后来中央嫌上海外高桥保税区的补贴政策太过于优惠，直接影响到97年香港的回归（企业都不到香港投资了），所以优惠政策就只执行了一年，现在的区内的烂尾楼就是因为没有政策后停工的，一停就是14年，到现在还有烂尾楼。
因此在上海外高桥保税区投资公司已经没有意义了