1、一汽吉林森雅R7
新车指导价：6.89-9.99万
二手车价格：4.57-8.89万
变速箱：爱信6AT
要说森雅 R7 这款车，给我留下的印象就是之前手动挡车型，居然配有启停功能，这让我感觉有点神经质。应该夸它配置高，还是说它闲的没事干，竞争没用的。
但好在吃药及时的森雅 R7 自动挡车型来了。在外观和内饰设计上依然延续了上款车型的设计。但是配置方面更为丰富，智能系统和安全娱乐配置都有升级。
动力系统方面，同样是 10 万以内配备了爱信 6AT 少有的车型。毕竟 6AT 变速箱平顺、省油、耐用的特性，影响了不少的消费者。
总的来说，森雅 R7 这次推出自动挡车型，真的是打算在10 万 SUV 的市场抢占一席之地。
以上就是关于10万元以下家庭小轿车比较好的介绍，希望对你有帮助，也希望被，谢谢哦
一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
日系 省油 可靠 物美价廉（国际市场 非中国市场）
徳系 技术先进 安全 品质优秀
在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
整车激光焊接和安全性 不是吹的
如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛
1.奇瑞A3
懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。
缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。
总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。
2.上海大众朗逸
炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。
缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。
总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。
3.北京现代悦动
销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。
缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。
总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。
4.一汽丰田卡罗拉
世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。
缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。
总结：适合有一定经济基础的家庭用车。
5.一汽大众速腾
人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。
缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。
总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。
6.日产骐达
销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。
缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多
总结：合格又舒适的家用车。
7.福特福克斯
在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。
缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。
总结：操纵好，尽量买手动挡。
8.雪佛兰科鲁兹
最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。
缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。
总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。
9.雪铁龙世嘉
由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。
缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。
总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。
10.别克凯越
销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。
缺点：车型老，发动机费油。
总结：成熟而不贵的家用车。
11.比亚迪F3
自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。
缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。
总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。
12.一汽大众新宝来
与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。
缺点：老迈的发动机，没特别的优点。
总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。
13.东风本田思域
时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。
缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。
总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。
如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个
。。。
如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。
如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢
。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉
如果我有15万左右，我就不买了，等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多，就还买1.6L的朗逸，省下的钱买彩票去
请答案，支持我一下。
1东风标致206 跃动版 1.4 ETEC手动 两厢轿车 排量1.36 手动5挡 价格7.88万。日前，国家发改委公布了多达409款轿车的百公里实际油耗测试数据，记者就其中最热销的1.6L和2.0L两个排量的轿车进行了排序，结果显示，标致206(标致206新闻,标致206说吧)和福特福克斯分别是这两个排量油耗最低的车型。
2两个排量系列的“实力型”是ＱＱ特意增加的中级配置款型，着意强化了安全标准，加装ＡＢＳ、双安全气囊、后排安全带和高位刹车灯。其中３．７８万元的０．８Ｌ“实力型”ＱＱ创造了ＡＢＳ加双安全气囊基本主被动安全配置组合的全球汽车最低价格。此外，在价格不变的前提下，“ＳＵＰＥＲ－０５”版全系列产品均增加了后排安全带，以及除２．９８万元基本型之外都加装了高位刹车灯。
3 据一汽大众经销商介绍，目前捷达车型较全，库存比较丰富。销售量也一直比较稳定，优惠幅度也很少有大幅的变化，目前捷达最高优惠6800元，最低售价7.05万。
根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞旗云4.5-5.09万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证 ）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价。
●飞度 价格：9.48-11.68 品牌：广州本田 飞度的长、宽、高分别为3845mm、1675mm和1535mm，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，两后座的空间也比较充裕。 飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术，整体指标都要强于1.3发动机。 特点解析： 飞度车型最大的特点就是外观时尚，省油，空间宽敞，新款飞度上市在即，老款车型现在出于一个甩货的状态，价格是最低的时候，可以说如果想买老款的飞度，现在是一个最好的时机，比较追求实用与性价比的消费者，现在抓紧时间出手吧 ●POLO 价格： 9.08-13.30 万元 品牌：上海大众 在外形上，新POLO作出了不小的修改，U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让POLO不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。 新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。 激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术，由此而论，POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。 ●雨燕 雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。 铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。 雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。 特点解析： 雨燕属于一款灵动时尚的小车，别看外观不大，内部空间方面还是不错的，而且这款小车在操控方面也有不错的表现，属于一辆各项参数比较均衡的车型，外观时尚，价格适中，油耗较低，针对目前越来越高的油价，雨燕是一款比较经济的家用小车。 ● 乐风 雪佛兰LOVA乐风是完全基于三厢车的设计初衷而打造。提高了前后风窗高度，4310mm的车长，宽1690mm，车高1507mm，各种参数在同级车都是比较突出的。 乐风加高了驾驶座椅设计，后排座更是采用“剧院升高式设计”，配合加大的内部空间和大面积的前窗设计，有效提高驾驶者的行车主动安全性，同时给驾驶者提供了更舒适的一个驾驶环境。 特点解析： 乐风这款来自雪佛兰旗下的紧凑车型，在内部空间方面的表现很不错，外观感觉也比较运动，缺点是油耗偏高，动力与操控方面的表现一般，属于一款特点不明显的车型，目前市面上的优惠幅度也并不大。 ● 马自达2 价格： 8.38-10.13 万元 品牌：长安马自达 全新Mazda2的外形设计主题是“动感结合”,通过A柱前后特有的立体造型，以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条，表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。 全新Mazda2使操控自如及时尚造型得以兼备，实现了最小转弯半径4.7m的同时，确保了前后座椅的宽敞空间。前座为了满足从身高150cm的女性到180cm的男性等各种体型的用户， 配置了可以确保最舒适的驾驶位置的踏板、档位及各种调节机构。同时配备了同级车中先进的无钥匙进入启动功能、方向盘音响控制装置、接驳MP3的AUX接口等配置，使其拥有着较高的机能性及操纵便利性。 过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能，降低刹车阻力，采用电动动力转向装置等措施，全新Mazda2实现了同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV水平。 特点解析： 马自达2是一款会让很多女生一眼就会喜欢的灵动小车，外观时尚，做工也比较细致，动力在城市驾驶也够用，油耗方面的表现也不错，缺点是售价偏高，内部空间偏小。由于马自达2刚上市的时间并不长，所以价格方面还是比较坚挺的，优惠也较少。 ● 标致206 价格： 7.78-11.38 万元 品牌：东风标致 标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。 不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。 标致206配备的1.6升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。 特点解析： 标致206是一款性格很分明的小车，运动就是它最突出的性格，来自法系车优秀的底盘技术，硬朗的调校，1.6L发动机推动这样一款小车还是绰绰有余的，使得标致206获得了“弯道之王”的赞誉。这辆运动的小车已经上市很长时间，质量方面的表现基本让人满意，价格也相对比较稳定，缺点是后排空间偏小，对于想购买一款运动型小车的消费者，标致206是一个不错的选择。 ● 雪铁龙C2 价格： 7.78-10.68 万元 品牌：东风雪铁龙 夸张的进气格栅设计也是标致公司的家族特征，醒目的设计能够让人一眼就辨认出它的身份，突出品牌个性的统一化前脸造型，C2虽是一款小型家用车却拥有良好的运动气息，稍微夸张的前脸造型能够让它更具个性，对于时尚的年轻一族也更具吸引力。 内饰和空间方面，C2与它的同门206差别微乎其微，虽然都是欧系车型，但与精致的德系车型相比，做工还稍有欠缺，不过相对的成本也会较低，因此法系车型在购买和维修所需的费用上也相对便宜一些， 经过调校的第三代TU系列发动机，动力也将会更加强劲。最值得一提的是C2采用了四轮独立悬挂，这是该级别车型中唯一采用此悬挂的车型。 特点解析： 雪铁龙C2可以说就是标致206的改款，与206比较，C2的悬挂要软一些，车辆的舒适性得到一定的提升，但是却有点浪费了这款偏向运动的底盘，而且车内空间也不大，不适合4个人乘坐，使得这款车定位很尴尬，也造成了销量一直并不好的局面。 ● 骊威 骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING（居家）与ACTIVE（活动）所组成。其意义就是兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车，记者感觉这款车的家庭气息更浓烈一些，作为一款家庭用车还是非常实用的，不管是外出购物还是全家出游都是非常方便。 发动机方面，骊威搭载与骐达相同的HR16全铝DOHC发动机，最大扭矩达到150N·m，排放符合欧IV标准，厂家公布90公里匀速形式的最低油耗只有6.3L，说明该车的燃油经济性还是不错的。 特点解析： 骊威的特点很明确，只是一款实用的大空间车型，最大的特点就是空间宽敞，作为一款售价不足10万的车型，其内部空间在同级别车型中优势是非常明显的，车型的调校也是偏于舒适，操控驾驶也都比较简单，方向盘与踏板都比较轻，是一款简单实用典型的家用车型。